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Cilindro Europeo Medeco

Vendita Cilindro Europeo Medeco

La struttura del cilindro Medeco, pur essendo rigorosamente e soltanto meccanica, consente articolatissime gestioni gerarchiche degli ingressi (fino a 13 miliardi di combinazioni in un unico piano masterizzato), mantenendo inalterata la propria affidabilità e inviolabilità.

Il cilindro Medeco nasce negli Stati Uniti e solo lì, ancora oggi, vengono prodotti tutti i componenti e gli accessori di questo strumento per la chiusura che vanta il titolo di migliore cilindro al mondo. Quello considerato “da battere” fra tutti i contendenti in commercio.
Al Pentagono come alla Casa Bianca gli accessi sono gestiti da piani di chiusura Medeco. L’Esercito degli Stati Uniti lo adotta per la protezione dei varchi nelle aree sensibili e il suo impiego è già una consolidata prassi per centrali nucleari e altre zone ad altissimo rischio.
Anche in Italia è stato installato in diversi Ministeri, cominciando da quello della Difesa.

La struttura del cilindro Medeco, pur essendo rigorosamente e soltanto meccanica, consente articolatissime gestioni gerarchiche degli ingressi (fino a 13 miliardi di combinazioni in un unico piano masterizzato), mantenendo inalterata la propria affidabilità e inviolabilità.
Per le chiavi Medeco non esistono macchine duplicatrici, ma solo macchine generatrici di chiavi, regolabili esclusivamente dalla mano dell’uomo. I codici indiretti di combinazione sono riportati su una security-card (detta anche carta di proprietà), il possesso della quale determina il diritto di generare nuove chiavi. Tramite una griglia “decifrativa”, i suddetti codici rivelano all’operatore le regolazioni da effettuare sulla macchina generatrice (e null’altro), al fine di intagliare una specifica chiave.

5 perni allineati in modo tradizionale, ovvero lungo il piano verticale del corpo statore, chiudono la rotazione dell’apparato, con una variabile di 6 altezze ciascuno. Ma ciò che caratterizza il cilindro Medeco, rendendolo assolutamente unico, è l’inclinazione predeterminata dei perni in questione, i quali, ruotando ognuno sul proprio asse centrale, assumono l’angolazione loro destinata con il passaggio della chiave, elevando in maniera esponenziale il già considerevole numero di combinazioni possibili.
Una barra laterale, inoltre (fuori dalla combinazione dei perni ed inserita longitudinalmente fra i due elementi primari), tiene anch’essa ulteriormente chiuso il rotore e viene “disarmata” solo dall’inserimento della chiave. Quest’ultima sorta di catenaccio aggiuntivo (a sua volta azionato da un apposito slider), determina un importante impedimento all’apertura impropria anche tramite la perforazione del corpo rotore. Infine, tre steli in acciaio temprato posti nella parte anteriore degli elementi, difendono anche lo statore dall’attacco del trapano.

 

 

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